记得上一次到云南野生动物园是2012年国庆节日时，带父亲和母亲第一次去动物园参观游览，那也是父亲也母亲第一次乘坐飞机，也是他们生命中唯一的一次。一晃已是十年光景。如今，父母早已驾鹤西去，我已是两个孩子的父亲，时间总在不知不觉中悄然改变着世界，也改变着自己。
今年五一节日，是后疫情时代开放以来的第一个五一节日，也是近数年来难得的五一长假日。对于大多数人来说，今年五一节日达到历史性的5天长假。而大理恰逢三月街民族节与五一节相重，整个连续假期竟然长达9天，这真是一个令人愉悦的好消息。
自新冠肺炎疫情影响以来，被禁锢的人们已经有近三年的时间不得流动，旅游更成了一种奢侈。于是乎，在去年底开放后，疯狂的人们开始了报复性的疯狂消费，旅游便成了最热门的疯狂性消费首选。自春节前开始，直到五一，大理旅游热度一直未减，随处可见外地州、外省的自驾车辆和游客络绎不绝前来大理，大理古城日日人满为患，古城景区处处皆是摩肩接踵的人群。沿海客栈大有一房难求之态，古城沿线交通一直行不得便利。昔日门可罗雀的小店也成了车水马龙之地，排队吃饭住宿成了常态，餐饮、住宿业借这一东风赚得盆满钵满，世人戏称“三年不开张，开张吃三年”，实诚之言也。
其人之心态，大可由己而彼，自然能理解之。小儿栖迟月底将满4岁，4年之光阴，有3年陷于疫情影响之中，出不得，游不得，作为父母，心下难免有愧疚之心。孩子日益成长，却不得见外间之风物人情，如少年时的我，实井底之蛙。世间之事，大多可改而重来，盖光阴不可弥补也。是以，自疫情放开之日，便已计划携子外出，又逢妻产二胎，小女过于幼弱，不可出行，只得择时再议。到得今年五一节日，家人之心俱已是蠢蠢欲动，欲出行之兴奋难掩于言表；小女亦已过百日孱弱之期，可携出行。又因五一节日期间，大理旅游人数又一次激增，此时身在大理，生活、出行都极不方便，实乃想逃离这过于热闹的地方。占尽天时地利人和，出行也是水到渠成之事了。
我们选择的第一站便是云南野生动物园，那里可以看到儿子最为惦念的老虎和狮子（我想人类对于力量的崇拜应该是刻在基因里与生俱来的），最重要的还有国宝大熊猫。因为路途较远，本计划动车出行。五一云南旅游之热，从动车票便可见一斑。4月底再购买5月2日或3日大理与昆明动车票时，无论来返，俱是一票难求，最后只能选择自驾出行。因节假日高速公路通行免费，成本反倒比动车成本更低，只是旅途实在劳累。新楚大高速公路开通已一年有余，却是我第一次自驾此路，又因不在昆明住宿，一日往返约700公里的路程，实在疲惫。
不过，此行倒甚为满意，无论老少皆为开心颜。
5月2日清晨6点30分，一家人从下关出发，沿途车辆极少，新楚大高速设计等级也较高，车行其中较老楚大惬意得多，车速自然也快不少。除在牟定服务区短暂休息外，沿途没有耽搁，约10点便到达金殿云南野生动物园，与之前一天便到昆明的老五一家会和。
因为入园人数太多，动物园在之前一天已发出通告，若入园人数超过最大接待数60%时将停止接待游客入园。我们到的时候，可能因为时间尚早，到园的人群没有相像中那么多。不过也是人山人海，车难行、人难通了。好在得益于现代科技发达，购买门票的渠道和方式多种多样，购票过程没有多少波折，动物园100元门票，60元景点接洽车费，每人160元费用入园，这种场合之下，最开心的肯定是孩子。而我们因为带了小女，行动还是有诸多不便的。
入园游览，看着眼前那些熟悉的场景，回想起十年前带父母来此之情，心多凄凉，幸得又见身旁儿子奔腾嬉闹，小女怡然酣眠，心中怅然之情随之释然。生老病死，人之常情，生命之美，亦在于代代相传。我如今之况，父母若泉下有知，必也会替我开心。
入口处，有几幅关于蛇类展的展板，儿子兴奋的不停留影，我提醒他今天要看的动物可是很多的，而且是活的，大可不必在这类展板上花费太多时间。一行人拾阶而上，首先遇到的是黑熊、猩猩、小熊猫等馆，过猴山，又陆续参观了种类繁多的猴类和鸟类展馆，这些动物大多都是平时很难见到，在电视上亦很难注意到的物种，心下奇之。后排队上车，去往下一处园区，沿途看见有斑马、鹿群等，下车后继续步行参观，看了沿途的斑马、角羚和犀牛，还有大片的鳄鱼区，最后来到长颈鹿馆。花了20元向馆员购买了一些青草饲料，让孩子零距离体验了喂养长颈鹿的活动，我看那饲料极象桑叶。投喂长颈鹿，孩子自然是乐不可支了，因为，这样的体验不仅他之前没有过，作为他父亲的我亦没有过。
而后，又上车前往下一园区，下一园区以鸟类居多，各种类别的火烈鸟、丹顶鹤、鹦鹉、鹈鹕、黑天鹅等轮番上阵，此园区还有令人傻傻分不清的小熊猫和浣熊。还是老五见多识广——黑白色的是小浣熊，有红色彩色的是小熊猫，一语中的。
我们乘坐观光车前往下一个园区，一路来，小女都上婴儿车上呼呼大睡，庆幸我们是开车自驾，带了很多婴儿用品，如若乘坐动车，婴儿车肯定是不方便带的，那就得一直用手抱着了，那工作量可想而知。下一个园区是此行分量最重的一站——熊猫馆。乘车时师傅就说到熊猫馆要看运气，国宝大熊猫的生活基本都是吃了睡，睡了吃，如果恰遇大熊猫休息睡觉，可能就看不到了。我们的运气不错，两只国宝都没有睡觉，一只在进食，一只在嬉戏。我是上一次便见过大熊猫的，而一行人多是第一次见的，虽然离得很远，但纷纷拍照合影。从熊猫馆沿台阶而上是狮虎庄，顾名思义，肯定是狮子和老虎庄园。不过，让儿子略感失望的是走完所有的景区都没有见到狮子。甚至连十年前我参观过的狮虎表演也换成了骆驼。
我们花了大约半小时才走完此园区，此处的老虎倒是很多，黄黑相间的白黑相间的都有不少，三三两两在树林里或睡觉或喝水。馆区提供活鸡投喂老虎的项目，120元一只鸡，我觉得太过血腥残忍，没有让儿子体验。从狮虎庄又上车前往下一园区，首先到的是便是动物表演场，来得不是时候，上一场演出刚刚结束，下一场要等半个小时。询问得知是骆驼表演后，因为时间关系我们便步行开始前往下一园区了。下一园区主要是南美的一些动物。孔雀园里有很多的散养孔雀，自由自在，并不惧怕人类，有一只甚至还在人们掏出手机为它拍照时主动开屏，实在有趣。儿子高兴的追逐着满园与不同颜色的孔雀，满头大汗也无暇顾及。
离开孔雀园便到了南美园区，里面有蟒蛇、蜥蜴、树懒、巨海龟等一些我们这些地方没有物种，说起这些物种，有时会令人头皮发麻，不过真正在现场看到玻璃箱里的这些被圈禁得毫无生机与威严的动物时，恐惧之心便失。有时候的我们，内心的恐惧甚过于事实本身。
园区外侧，有狐獴和袋鼠，还有几只大的陆地龟，但最让人感兴趣的是海狮表演。一个驯兽师和一只海狮在台上，海狮被训练得很乖巧、灵敏，分别向观众表演和拍掌欢迎、跳跃、数数、转圈、接飞盘、握手、投篮等项目，甚至还惟妙惟肖的模仿了企鹅走路和海豚游泳，看得儿子直呼内行。
等我们再乘坐观光车前往下一站时，已是此行最后一站，也是环园区后又回到入口处的一站，此站有一些动物合影留念之类的，大多时一些已经看过的动物，又累又饿的我们大多没有了初入园的兴趣。此时，已近下午三点，因为只在沿途吃了点自己带的点心小吃，我们都已饥肠辘辘，决定先出园吃饭，然后回大理。
出园时，尚有大量入园的车辆和人员，交通不甚通畅，我们在离动物园不远的一个加油站里匆匆吃了点东西便驱车赶回下关——约着几个朋友一起在下关晚饭。回程路上，儿子呼呼大睡，此行让他大开了眼界，但也的确让他累得不轻。我想，他迟早都得要适应这样一种节奏——大多数的旅游都离不开起早贪黑，人山人海，饥渴交加，在这样的一种情况下，累是最基本的常态。
回程时，从昆明到大理方向车辆不多，从大理往昆明方向的车辆却明显增多，很多人都怕五一节假日最后一天返程堵车，选择提前一天回昆。我们一路风驰电掣般赶往下关，六点半准时到达，于是与朋友大快朵颐，痛快喝酒，洗去一日奔波之疲。当然，此行最为劳苦功高者，莫过于妻，妻从凌晨五点半便开始起床打理孩子出行的一切，沿途又一直小心翼翼的伺候着不足4个月的小女儿，动物没看着几眼，却比其他人都要奔波，着实辛苦。